从嘉海线一直向南，沿着海宁大道经过10分钟车程到达海宁01省道，放眼望去，新路面上来往车辆川流不息。

　　“想要富，先修路！”说起交通道路建设，海宁市交通局副局长钱盛辉满脸自豪。目前，海宁已建成了“一绕三横九纵十连”的公路主干网，确保任何一个地方都能在15分钟内上高速。

　　“十几年前村里还都是土路，深一脚浅一脚。现在，开上自家的小汽车，走高速、上干道，再拐到村里的柏油路上，能一直开到家门口。”在百年老公路“翁高线”附近开农家乐的金玉珠感慨，“路又平又宽，我们老百姓出行方便了很多，生意也是越来越红火哩！”

　　据了解，1992年，海宁全市县乡公路完成沥青路面改建；1999年，在全省率先实施农村公路康庄工程；2005年成为全省首批实现“双百”达标的县级市；2004年至2012年，建成联网公路201公里，打通镇与镇之间的“大动脉”，解决镇域间的“肠梗阻”；2013年至2017年，投入8.77亿元提升改造农村公路85公里，群众出行越来越方便。

　　值得一提的是，2017年以来海宁市高标准建设4条精品示范走廊（自然风景走廊、科创产业走廊、生态富民走廊、历史人文走廊），打造260公里美丽公路。通过建设01省道、08省道、嘉海线、翁金线4条美丽公路精品示范线，串起美丽乡村、连通美丽景区、联动美丽产业、促进美丽经济、带动美好生活。去年12月，全省首批万里美丽经济交通走廊示范县、达标县名单出炉，海宁更是成功获得示范县（市）称号，成为嘉兴地区唯一入选的县（市）。

　　“四好农村路”铺就了一条城乡一体化的幸福“民生路”。2005年，海宁各镇（街道）基本完成乡村公路养护管理站建设；2007年，农村公路养护采用“政府为主导、交通为主力、乡镇为主体”的“四化八统一”统管统养体制；2009年，海宁成为全省农村公路养护管理试点工作先进市（县）。

　　公路通，百业兴，通衢广陌已连广阔市场。如今，昔日泥泞的羊肠小道变为平整宽阔的柏油路，海宁东西贯通、南北交错的道路网络，不但拉近着“时空”的距离，更串联起一张“交通+经济”的黄金路网。